Надо ли обслуживать коробку с DSG

Автолюбители выбирают комфорт и простоту вождения, поэтому АКПП всё больше набирает популярность. Среди экспертов ходят разные мнение, в том числе есть и отрицательные, так как коробка с DSG имеет более сложное строение, чем механика. Но всё же удобство и комфорт за рулем берет верх.

При этом механики отмечают, что при правильной эксплуатации и обслуживании коробка с DSG не принесет серьезных проблем. Такой подход необходим к любому механизму, если хотите, чтобы он прослужил более длительный срок. Как эксплуатировать и обслуживать коробку с DSG читайте в этой статье.

Обслуживание коробки с DSG

Если хотите продлить жизнь коробке с DSG, то вовремя проводите диагностику и обслуживание. Хотя производители утверждают, что данная коробка не требует обслуживания, на самом деле это не так.

Коробка автомат более сложное устройство, чем механика, и играет роль в работоспособности автомобиля не меньше, чем двигатель. Именно поэтому требует к себе особого внимания в обслуживании и эксплуатации, чтобы избежать капитального ремонта или полной замены коробки DSG.

Чтобы не довести свою коробку до ремонта раньше срока, приезжайте в наш автосервис на регулярную диагностику. Благодаря такому отношению вы сможете обнаружить неполадку на ранней стадии, ее устранение будет стоить гораздо ниже запущенной проблемы.

В нашем автосервисе установлено современное оборудование для сканирования ошибок, которое позволяет увидеть даже малейшие неточности в работе механизмов коробки DSG и своевременно устранить их.

Что входит в обслуживание коробки DSG

Наши механики рекомендуют один раз в год или каждые 10-15 тысяч километров проверять уровень жидкости в АКПП. Проводить замену технических жидкостей каждые 55 тысяч километров пробега.

Для замены технических жидкостей в коробке DSG необходимо использовать только те, которые рекомендует производитель. Использовать аналоговое или другое масло категорически запрещено, в противном случае может заклинить коробку и придется делать капитальный ремонт или полностью ее менять.

Как проверить жидкость в коробке:

• После длительной стоянки на холодную коробку посмотрите уровень масла.
• На прогретой коробке DSG тоже необходимо проверить уровень масла.

Масло в коробке должно быть близко к указанному уровню. Бывают ситуации, когда масло подтекает. Его нехватка негативно сказывается на работе механизмов и приводит к преждевременному износу. Так же масло в коробке DSG не должно быть выше уровня, это тоже плохо.

Если есть возможность оценить характеристики жидкостей, то сделайте это. Масло не должно иметь запах гари и слишком темный цвет. В таком случае рекомендуется провести замену технических жидкостей и осмотреть более детально коробку ДСГ. Возможно есть неполадки в работе механизмов, которые необходимо устранить в ближайшее время, чтобы избежать более серьезных проблем.

Когда в коробке с DSG меняется масло, то обязательно производится замена фильтра. Требуется ли замена других деталей покажет только компьютерная диагностика и визуальный осмотр агрегата.

Где пройти обслуживание коробки с DSG

Обслужить коробку автомат можно и самостоятельно, в этом нет ничего сложного. Но вряд ли вы сможете определить есть ли какие-то проблемы в механизме, а отличии от специалиста с большим опытом.

Доверить обслуживание коробки с DSG всё же лучше профессионалам, так вы сможете быть уверены в качестве проделанной работы. Были случаи, когда автолюбители приезжали в наш автосервис с поврежденными деталями после самостоятельной замены масла и фильтра. У нас есть всё необходимое оборудование и инструмент для обслуживания коробки с DSG.

В нашем автосервисе вы сможете купить масло для АКПП и фильтр, приобретая расходники и детали у нас вы можете быть спокойны, что не нарветесь на подделку. Мы работаем напрямую с проверенными и крупными поставщиками. При этом не делаем дополнительных накруток на стоимость, поэтому цена на детали и масло для АКПП будет ниже магазина.

Не стоит экономить на обслуживании и проходить его в гараже или тянуть время до последнего, так как стоимость новой коробки с DSG или капитальный ремонт стоят гораздо дороже. Цените комфорт езды на авто с АКПП? Значит регулярно проходите диагностику и обслуживание, тогда не узнаете серьезных проблем.

Как правильно эксплуатировать авто с DSG

1. Забудьте про агрессивную манеру вождения. Это безопасность на дороге и более длительный срок жизни коробки. Не стоит набирать скорость и резко тормозить, это приводит к преждевременному износу механизмов.
2. Нельзя буксировать другой автомобиль или свой. Это дает сильную нагрузку на коробку с DSG, она может сгореть. Тогда потребуется дорогостоящий ремонт. Как правильно буксировать автомобиль с АКПП вы можете найти в одной из наших статей.
3. Если машина заглохла, то нельзя ее заводить с толкача, как механику. Здесь совсем другие механизмы и вы только создадите себе еще большие проблемы.
4. Нейтраль использовать только в случае необходимости, так как в этом положении на некоторые детали не попадает достаточное количество масла. Что также отрицательно сказывается на сроке их службы и коробки DSG.
5. Переключаться на заднюю скорость можно только после полной остановки автомобиля, выдержав некоторый промежуток времени.
6. Не трогаться с буксами. Начните движение на холостых и только потом выжимайте газ.
7. Прогревайте коробку с DSG перед началом движения. Масло прогреется и в достаточном количестве будет попадать на механизмы.
8. Нельзя буксовать на коробке с DSG, она перегреется и сгорит. Если засели в сугроб или грязь, то вызывайте помощь.

Даже при правильной эксплуатации не забывайте про регулярную диагностику состояния коробки с DSG и обслуживание. Записывайтесь в наш автосервис по номеру указанному на сайте. У нас нет очередей, все машины принимаем по записи.