Ремонт PowerShift Volvo XC90 в Москве

PowerShift – современная роботизированная коробка передач, которая относится к категории перспективных, то есть имеющих два входных и два выходных вала сцеплений. Основным достоинством данной коробки передач является быстрое переключение без рывков, что обеспечивает управлению транспортным средством дополнительный комфорт и безопасность. Кроме того, дополнительным преимуществом работы PowerShift Volvo XC90 перед внедрением стандартной АКПП является обеспечение дополнительной экономии на топливе, которая составляет около 10 процентов.

Если объединить в один контур две механических коробки передач, то получится система, образно напоминающая PowerShift Volvo XC90 . Особенность данной схемы заключается в том, что и первое, и второе сцепление взаимодействуют исключительно с установленным набором передач: первое сцепление взаимодействует с 1,3 и 5, а второе, соответственно, с остальными – 1,4,6 и задней. Со временем она может выйти из строя и тогда требует ремонт PowerShift Volvo XC90 в Москве.

Виды РКПП PowerShift Volvo XC90 

Введение в работу микропроцессорных систем управления в классическую МКП существенно повысило качество управления транспортным средством. Данная система обеспечивает более точное и надежное управление всеми системами автомобиля.

К видам трансмиссий, которые со временем могут  потребовать ремонта, относятся следующие:

• с мокрым сцеплением (аббревиатура WD) – функционирует за счет классического гидравлического управления.
• с сухим сцеплением (аббревиатура DD) – управление транспортным средством осуществляется за счет задействования электронно-механических систем.

Составные элементы и ремонт PowerShift Volvo XC90 

Разные виды PowerShift Volvo XC90  обладают отличительными особенностями по принципу передачи мощностного потока. Как было отмечено ранее, коробки с «мокрым» сцеплением выполняют переход за счет давления масла, а «сухие» - из-за сухого трения. Прочие детали коробок являются примерно одинаковыми и включают в себя:

• блок управления – контролирующий блок, «мозг» всей коробки передач. Основная задача – сбор сведений с установленных в автомобиле датчиков, их интерпретация и перенаправление. Помимо этого, данный блок аккумулирует функциональность сцепления и переключения передач. Иными словами, действия блока управления приравниваются действиям, осуществляемым водителем в процессе управления автомобилем на механике.
• блок сцепления – играет связующую роль между двигателем и коробкой передач. Данная роботизированная коробка имеет двойное сцепление. Его поломка может привести к полному ремонту PowerShift Volvo XC90 в Москве.
• редуктор – третий блок, который вмещает в себя прочие составные механизмы -  шестерни, муфты, валы и многие другие, обеспечивающие полноценное функционирование коробки передач транспортного средства.

Если в работе произошли какие-либо сбои, то допускается выполнение ремонта. Как правило, требуется не сам ремонт PowerShift Volvo XC90 в Москве, а лишь замена одного из вышеуказанных блоков или нескольких блоков. Зачастую это происходит, когда неполадки в работе системы найдены во время течения срока гарантийного обслуживания. В таком случае весь ремонт проводятся силами официального дилера. 

Замена сцепления PowerShift Volvo XC90 

Данный вид ремонта в Москве может понадобиться в том случае, если в процессе эксплуатации транспортного средства замечено появление некоторых неисправностей (появление шумов, треска, вибрации, отсутствие ведения записи ошибок, слишком длительное переключение передачи и иных). С большой долей вероятности неисправности относятся именно к системе PowerShift Volvo XC90 .

Вне зависимости от вида сцепления в процессе ремонта PowerShift Volvo XC90  осуществляются следующие работы:

• проведение диагностики на предмет выявления причины неисправности,
• снятие коробки передач,
• монтаж исправной системы сцепления,
• заключительные работы. 

Для того чтобы ремонт PowerShift Volvo XC90 в Москве был выполнен качественно лучше всего обращаться в официальные ремонтные мастерские.