Диагностика DSG 6, 7 и Powershift

Ремонт коробки DSG DQ381 в Москве

DSG DQ381 - это седьмое поколение коробки передач с двумя сцеплениями от компании Volkswagen Group (VAG). Данная коробка передач является продолжением развития технологии DSG (Direct-Shift Gearbox), которая изначально вызывала определенные сомнения среди автолюбителей из-за некоторых технических особенностей и надежности.

С DSG DQ381 Volkswagen стремится улучшить и исправить предыдущие проблемы, увеличивая надежность и производительность. Однако, как и с любыми новыми моделями или технологиями, всегда есть риск некоторых деталей или особенностей, требующих внимания.

Несмотря на то, что некоторые проблемы с предыдущими версиями DSG были устранены, всегда существует риск каких-то особенностей или проблем в новых моделях. Поэтому осмотрительный подход и информированный выбор играют важную роль при покупке автомобиля с новой коробкой передач DSG DQ381.

Записаться на ремонт и обслуживание коробок передач DSG можно в автосервисе АвтоБлиц в Москве. Цена на ремонт DSG складывается из особенности неисправности и требуемых запчастей. 

Коробка DSG DQ381: основные особенности 

Разберемся подробнее в деталях новой версии DSG DQ381, которая базируется на модели DQ500. АКПП DSG DQ381 была доработана и модернизирована компанией LUK совместно с VAG. Несмотря на то, что агрегатная часть была заимствована от DQ500, изменения включали в себя улучшение мехатроника, внутренней геометрии корпуса и некоторых элементов масляной системы:

1. Мехатроник. Улучшения в мехатронике могут означать более точное управление коробкой передач, улучшенную автоматизацию переключений передач.
2. Внутренняя геометрия корпуса. Модификации внутренней геометрии корпуса могут влиять на эффективность и точность передачи момента, а также на общую надежность коробки передач.
3. Элементы масляной системы. Изменения в системе смазки и охлаждения улучшили работу коробки передач, повысить ее надежность и снизить вероятность перегрева при интенсивной эксплуатации.

Важно помнить, что даже с улучшениями технологии всегда есть возможность появления некоторых проблем или особенностей в реальной эксплуатации.

Особенности и характеристики трансмиссии DSG DQ381

К ключевым особенностям, которые можно выделить в данной модели АКПП DSG:

1. Сцепление мокрого типа с двумя фрикционными муфтами. Использование сцепления мокрого типа с двумя фрикционными муфтами помогает снизить риск перегрева, что в свою очередь способствует увеличению ресурса АКПП DSG DQ381.
2. Двойные первичные и вторичные валы. Наличие двух первичных и вторичных валов может предоставить больше возможностей для передачи момента и улучшить эффективность передачи.
3. Адаптация для экологических норм. Одним из основных факторов разработки трансмиссии АКПП DSG DQ381 было усиление экологических стандартов. Для достижения большей экономичности и снижения выбросов CO2 в атмосферу, инженеры VAG провели изменения, такие как уменьшение давления рабочей жидкости и использование менее вязкого масла.

На какие авто устанавливается АКПП DSG DQ381? 

Трансмиссия DQ381 предназначена для автомобилей с поперечной компоновкой двигателя и способна работать с двигателями объемом до 2 литров, независимо от используемого типа топлива. Ее конструктивные особенности позволяют передавать момент как на передний привод (2WD), так и на полный привод.

На данный момент АКПП DSG DQ381 встречается на нескольких моделях автомобилей, производимых немецким концерном:

• Audi Q2 и A3 с 2017 года.
• VW Arteon, Golf, Passat, T-Roc.
• Skoda Karoq.
• Seat Ateca.

Согласно традициям немецкого концерна, новая версия роботизированной коробки передач также получила ряд улучшений, внедренных в процессе технического прогресса компании. К примеру, установлены манжетные уплотнители с меньшим коэффициентом трения на валах, а также была улучшена управляющая гидравлическая система, что привело к более низкому расходу трансмиссионной жидкости. Данные улучшения могут положительно сказаться на надежности, эффективности и общей производительности АКПП DSG DQ381.

Преимущества и недостатки DSG DQ381

АКПП DSG DQ381 имеет следующие преимущества и недостатки.

Преимущества:

1. Эффективность. Позволяет снизить расход топлива, даже при сохранении спортивного режима, и сократить выбросы токсичных веществ в выхлопных газах.
2. Надежность и улучшения. Наличие режима start-stop и дополнительного маслонасоса способствуют повышению надежности и предотвращают риск перегрева трансмиссии.
3. Режим замены масла. Увеличенный регламент замены масла до 120 000 км благодаря использованию маловязкой жидкости класса ATF G 055 529 и отсутствию необходимости замены масляного фильтра, что снижает стоимость технического обслуживания.

Недостатки:

1. Недостаток статистики. Из-за относительно небольшого возраста коробки передач DSG DQ381 пока сложно собрать полную статистику о возможных неисправностях. 
2. Ограничение чип-тюнинга. Сокращение мощностного потенциала ограничивает возможность чип-тюнинга DSG, что может быть важным для некоторых владельцев автомобилей.
3. Увеличение стоимости ремонта. Добавление дополнительной конструкции маслонасоса и системы start-stop может увеличить стоимость капитального ремонта трансмиссии DSG DQ381. 

Процесс обслуживания и ремонта трансмиссии DSG DQ381 выгодно осуществить в автомобильном сервисе АвтоБлиц в г. Москва по низким ценам.