Skoda Yeti маховик заклинил

Причина обращения: ошибки АКПП

Выполненные работы: замена сцепления маховика

В нашем автомобильном сервисе АвтоБлиу каждый желающий сможет осуществить ремонт АКПП с использованием надёжных запчастей и расходных материалов. У нас Вы также можете получить услугу по ремонту мехатроника, диагностике сцепления DSG, адаптации коробки. Стоимость услуг ремонта АКПП зависит от сложности работы.

В Шкоде Yeti с коробкой DSG диск маховика необходим для выполнения нескольких функций.

1. Маховик передает крутящий момент от движка на диск.
2. Маховик снижает вибрацию и колебания, создавая комфорт для водителя и пассажиров.
3. Делает запуск и остановку двигателя более плавными.

Основная задача механизма создавать комфорт для автолюбителя, когда маховик заклинило, высвечивается ошибка и вождение перестает быть таким комфортным.

Маховик DSG может заклинить, или появятся другие неполадки, примерно после пробега 125-145 тысяч километров.

Как определить, что возможно маховик ДСГ на Skoda Yeti заклинило:

• Появился посторонний скрежет, похожий на трение металла при старте и остановке
• Слышны щелчки во время набора скорости
• Ощущается сильная вибрация кузова
• Передачи на АКПП стало сложно переключать

Если у вас появились эти или другие нехарактерные для машины признаки, приезжайте на диагностику в наш автосервис.