Владелец Volkswagen Golf обратился к нам в техцентр "Авто-Блиц" из-за проблем с его автомобилем - ощущались явные вибрации и рывки при переключении с первой на вторую передачу, а также при понижении передач, также происходили пробуксовки на нечетных передачах.
Мы провели диагностику автомобиля и выяснили, что проблема связана с роботизированной трансмиссией DSG-7 на Volkswagen Golf. Диагностика показала, что необходимо заменить сцепление из-за износа фрикционных накладок на его дисках.
После согласования с клиентом, мы демонтировали коробку передач и произвели ее детальную проверку. В ходе проверки мы обнаружили протечку заднего сальника коленвала, из-за которой масло попадало на диски сцепления. Это привело к пробуксовке и перегреву сцепления, что вызвало выгорание смазки в игольчатом подшипнике и образование задиров на посадочном месте первичного вала. Для замены первичного вала, нам пришлось разобрать коробку передач.
Для полного восстановления работоспособности трансмиссии DSG-7 DQ200 были выполнены следующие работы: замена первичного вала коробки передач, замена опорных подшипников первичного вала, замена сальников первичного вала, замена сцепления VAG DSG-7, замена игольчатого подшипника, замена сальника коленвала, и замена трансмиссионного масла VAG DSG.
Ремонт занял у нас 2 рабочих дня и обошелся в 16 000 рублей, не включая стоимость запчастей. Мы предоставляем гарантию на наши работы в течение 2 лет или до пробега в 60 000 километров. Мы гордимся качеством наших услуг и уверены, что наш клиент будет доволен результатом.
-------
Коробка передач DSG-7 DQ200 производства компании Volkswagen Group (также известная как Direct Shift Gearbox) была установлена на различные автомобили марок, принадлежащих к концерну Volkswagen Group. Некоторые из популярных марок и моделей, на которых устанавливалась коробка DSG-7 DQ200, включают:
Volkswagen:
Audi:
Škoda:
SEAT:
