Сцепление DSG-7 0BT / 0BH - DQ500 - ремонт, замена

DSG-7 0BT / 0BH - DQ500

DQ500 по праву считается одной из лучших коробок передач. Высокая популярность напрямую связана с отличными эксплуатационными параметрами и является универсальной. Поэтому может быть установлено на многочисленные виды транспортных средств. Отличительной особенностью считается длительный бесперебойный период работы. Обладает поддержкой высокого показателями крутящего момента – до 600 Нм. Предусматривается возможность функционирования с дизельными и бензиновыми двигателями.

Коротко о главном

РКПП является совместной разработкой VAG и компании LUK. В первые о коробке передач заговорили в 2009 году. Экспериментальное сотрудничество нескольких групп инженеров предоставило возможность создать по-настоящему уникальный продукт, который по своим техническим параметрам стал  одним из лучших на международном рынке. В производстве используются исключительно передовые технологические решения и современное оборудование.

РКПП представлена в 7-ступенчатом исполнении. Отличительной особенностью принято считать наличие «мокрого» типа сцепления.  Предусматривается возможность установки агрегата на любой транспортное средства с передним либо полным приводом, при условии, что двигатель обладает поперечным типом размещения.

В полной мере ощутить все преимущества коробки передач могут владельцы:

• минивэнов;
• легковых автомобилей с установленным мощным двигателем;
• транспортных средств коммерческой направленности.

Установка отлично зарекомендовала себя при работе с дизельными и бензиновыми моторами.

При этом агрегат не переносит повышенного показателям перегрева. Регулярные поездки по пересеченной местности оказывают негативное воздействие на эксплуатационные характеристики. С целью стабилизации температурного режима разработчиком используется специализированный теплообменник, способный гарантировать функционирование в течение 5 лет.

Конструктивные особенности

Версия коробки передач официально признана наиболее успешной и перспективной разработкой. Ключевыми особенностями принято считать:

• использование 7 передач;
• универсальность – подходит для полного и переднего привода;
• взаимодействие с моторами, объем которых 2-2.5 л;
• предельно допустимый ресурс без капитального ремонта – 200 000 км.

Для увеличения эксплуатационного периода разработчик настоятельно рекомендует выполнять замены фильтра и масла с периодичностью каждые 6 000 км.

Модификации коробки передач

Коробка передач обладает несколькими модификациями:

• 0BT/0BH – первичный вариант исполнения, выпущенный в 2009 году. Преимущества заключаются в долговечности, максимальном комфорте во время эксплуатации;
• 0DL – модифицированный вариант, представленный в 2016 году. Отличается обилием современным доработок. Может быть установлено на многочисленные типы транспортных средств.

Каждая вариация показывает отличные эксплуатационные характеристики на практике.

Отрицательные стороны

Несмотря на многочисленные преимущества, коробка передач имеет некоторые недостатки. Среди них выделяют:

• стремительное падение первичных эксплуатационных характеристик в случае несвоевременной замены масла;
• есть вероятность возникновения рывков и толчков автомобиля, что обусловлено возможными неправильными сбросами газа;
• парковка транспортного средства и переход в режим «Р» влечет за собой небольшой откат.

Дополнительно выделяют дорогостоящий ремонт и внушительный вес, что вызывает чувство дискомфорта.

На каких авто используется

Коробка передач благодаря своим отличным эксплуатационным характеристикам используется на многочисленных современных автомобилях. Среди них выделяют Ауди (А3 и другие), Volkswagen (Транспортер, Multivan), Skoda.